Nu blir det omvända körfält – på bron till kungen
Trafikverkets djärva plan. Kungen får omvända körfält.– För att göra det idiotsäkert skulle aktiva farthinder vara en bra idé, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till Carup. På väg ut mot Drottningholm passerar bilisterna Nockebybron. Det är ungefär 450 meter mellan Kärsön på Eckerö och Nockeby i Bromma. Det är också […]