Mekanikerns skräck: Batteri i elbil indikerade 87°C

En mardröm väntade för mekanikern George. Det skadade batteriet i elbilen visade 87°C. – Temperaturmätare borde finnas på elbilar i framtiden, säger mekanikern efter att ha hittat felet. Moderna elbilar har system för termisk batterihantering. Systemen gör att batterierna vanligtvis håller sig under 35 grader. Ett batteri med 87 grader Celsius är ett tecken på […]

Läs hela artikeln hos Carup

Kundservice och support