Chocken: Batteribytet går loss på 3,5 miljoner kr

Ferrari-ägare världen över börjar få samma problem. Hybridbatteriet i LaFerrari ger upp. Och ett nytt kan kosta lika mycket som en helt ny Ferrari 296 GTB. När Ferrari visade upp LaFerrari på bilsalongen i Genève 2013 var det märkets mest extrema gatubil någonsin. Under karossen sitter en sugmatad V12 på 6,3 liter tillsammans med Ferraris […]

Läs hela artikeln hos Carup

Kundservice och support